Le ministre espagnol des Transports dit qu'il ne démissionnera pas après la catastrophe ferroviaire à grande vitesse

Le ministre espagnol des Transports affirme qu'il ne démissionnera pas après la collision de deux trains à grande vitesse, qui a fait au moins 69 morts.

Óscar Puente a déclaré lors d'une conférence de presse à Madrid qu'il n'avait « rien à cacher ». Il a répété que le gouvernement voulait comprendre ce qui s'est passé.

« Mon devoir, aujourd'hui, n'est pas de parler de ma place, mais de résoudre le problème », a-t-il dit.

Le ministre est critiqué depuis la tragédie. Des adversaires politiques, un syndicat et des manifestants réunis mercredi soir devant le ministère des Transports réclament son départ.

Mercredi matin, près de la ville d'Urda, dans la province de Tolède, un train à grande vitesse de la compagnie publique Renfe a percuté l'arrière d'un autre train, à l'arrêt, de la compagnie Iryo. Des dizaines de personnes sont mortes et beaucoup d'autres ont été blessées.

Selon un premier rapport publié jeudi soir, le train Renfe roulait entre 160 et 200 km/h au moment du choc. Sa voiture de tête s'est enfoncée dans l'arrière du train arrêté.

Vendredi, le Premier ministre Pedro Sánchez a estimé que la confiance du public dans le réseau à grande vitesse espagnol était brisée. Il a jugé « inacceptable » qu'il y ait eu deux drames similaires en un an.

En janvier, une collision sur la même ligne Madrid-Séville avait fait 46 morts à Adamuz, dans le sud du pays.

La catastrophe de mercredi est l'une des pires de l'histoire moderne du rail en Europe, et la pire en Espagne depuis 2013.

Mercredi, Puente avait expliqué qu'une panne informatique vers 8h30 avait d'abord arrêté six trains en circulation, dont les deux trains qui se sont ensuite percutés.

Des enregistrements audio publiés dans les médias espagnols montrent des échanges entre des conducteurs et un centre de contrôle, quelques minutes avant le choc. Selon ces échanges, un train à grande vitesse a reçu l'autorisation de repartir alors qu'un autre train était bloqué sur la voie, à environ 25 km devant.

Puente avait qualifié d'« inexplicable » la décision de faire repartir les trains sans limite de vitesse.

Vendredi, Puente a affirmé qu'il n'utiliserait « aucun travailleur comme bouclier ». Il a ajouté que « beaucoup de questions » se posaient et qu'il voulait les examiner « une par une ».

« Si l'enquête montre une erreur humaine, nous agirons en conséquence », a-t-il dit.

Le Parti populaire, dans l'opposition, a rejoint les appels à sa démission, lancés plus tôt dans la semaine par le syndicat CSIF.

Mais Puente a répété vendredi qu'il ne bougerait pas.

« Le plus facile pour moi serait de partir, mais ce n'est ni dans mon caractère, ni ce que le Premier ministre m'a demandé », a-t-il déclaré.

Le pays observe trois jours de deuil. Les familles des victimes et les survivants cherchent à comprendre comment une telle catastrophe a pu arriver.

Parmi les victimes figurent une athlète de 24 ans et un ancien ministre. Beaucoup de familles attendent encore des informations sur leurs proches.